Bâche de protection dans la gestion de cinq

Nov 18, 2015


1. avant d'utiliser des bâches, - par - contrôle qualité. Utiliser le rail lorsque bâche, nombre de bâche remplir vers le bas sur colonne de « numéro de bâche wagons de chemin de fer » de lettres de transport cargo ; Lorsque vous utilisez propre bâche, fret waybills « numéro de bâche wagons de chemin de fer » colonne dans le « x » symbole et vérifier si bordereau de fret de l'expéditeur "les informations de l'expéditeur" colonne indiqué dans "leur propre bâche x" et le numéro.
2. utiliser les lignes de chemins de fer, fer bâche de chargement : dédié, consacré le fret ferroviaire pour combler la « réception d'échange bâche de camion » (un doublon), renseignez la cargaison dédiée par l'expéditeur « liste de livraison bâche de camion » (annexe 6), à la station de recevoir.
Et par chèque (intégrité, aucun dommage, yeux bonne, marque, numéro, compléter et clear. Corde est complet, plein, ferme sans connecteurs plug et bâche de protection est correctement connecté), vérifiez le numéro. Après la vérification, le gardien des chargeurs avec un remplissage par le haut « réception d'échange bâche de camion » indiquez tente numéro, nombre de voiture correspond au chaume.
3. spécial ferrées, atteint la bâche de camion arrière : après le déchargement, transitaire dédié de destinataire à remplir dans la bâche « réception d'échange bâche de camion » conformément aux règlements dans les deux jours après avoir terminé (propres et pliées) à la bâche de la station, quand pas à une date fixe pour envoyer des bâches au destinataire, prescrivent de rembourser la taxe d'extension de bâche, moins d'une journée sur la base d'une journée.
4. Vérifiez l'yizhuang, le destinataire est tenu, conjointement avec le camion de fret dédié ensemble.
5. il est interdit de coupe, bâche de protection endommagée et corde, si le destinataire est responsable bâche perdu, endommagé, courte taille, cordes, et ainsi de suite, par les chemins de fer endommagé le processus de règlement des pertes bâche.

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